Z lule horizontale (Z lule horizontale) Rezervuari kryesor i karburantit zëvendësues 155l
Rezervuari kryesor i karburantit për zëvendësimin e benzinës Zhenghua 155L është një zgjidhje për përmirësimin e diapazonit të sigurisë së lartë dhe me përshtatje të drejtpërdrejtë, me kapacitet të lartë, e ndërtuar për automjete të forta jashtë rrugës dhe kamionçina. Me përfitimet thelbësore tëkursim hapësire, instalim me bulona, qëndrueshmëri ekstreme dhe diapazoni i dyfishuar i lëvizjes, eliminon ankthin e distancës gjatë ekspeditave në distanca të gjata dhe udhëtimeve të largëta në shkretëtirë.E përputhshme me modelet kryesore 4x4 me benzinë, duke përfshirë Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC Series, Jeep Wrangler dhe më shumë, është alternativa e preferuar për përmirësimin e diapazonit të vetëm me një rezervuar ndaj rezervuarëve ndihmës të karburantit. Dizajni kryesor dhe avantazhet
1. Zëvendësimi i drejtpërdrejtë i OEM, instalimi me bulona, pa kompromis të funksionit OEM
Projektuar me porosi duke përdorur të dhënat e shasisë OEM të skanuara 3D, të siguruara me pika montimi në fabrikë. Nuk ka kornizë ose mbajtëse të rezervuarit të karburantit për prerje/saldim, duke ruajtur strukturën origjinale të automjetit.Hapësira nga toka mbetet pothuajse rezervë (dizajni i optimizuar i pjesës së poshtme të trupit në modelet e zgjedhura ruan gjeometrinë jashtë rrugës).Plotësisht i pajtueshëm me pompën e karburantit OEM, sensorin e nivelit të karburantit, bombolin e karbonit dhe qafën e mbushësit. Niveli i karburantit shfaqet saktë në pultin e fabrikës pa nevojën e matësve shtesë, duke ruajtur ndjesinë e kontrollit të stokut.Nuk zë gomë rezervë, ngarkesë ose hapësirë të brendshme; goma rezervë montohet normalisht. Më të pastër dhe më të sigurt se rezervuarët ndihmës, ideal për përdorim të përditshëm familjar dhe jashtë rrugës. 2. Kapacitet i lartë 155L, Gama e dyfishuar, Eliminon ankthin e rrezes
Për Tank 300 (rezervuari 80L) shton përmirësimi 155LHajdetë kapacitetit të karburantit.Me një konsum karburanti prej 12 litrash/100 km, diapazoni maksimal arrin1200 km+, duke trajtuar lehtësisht ekspeditat e largëta në Xinjiang, Tibet, Alxa dhe zona të tjera të shkretëtirës.Dizajni me një rezervuar shmang çështjet e ndërrimit të rezervuarit ndihmës, pompimit të karburantit dhe rrjedhjes së linjës. Rimbushni direkt karburantin pa ndarë rezervuarët kryesorë/aux, me efikasitet të lartë dhe pa rrezik të bllokimit të avullit ose përmbytjes së karburantit. 3. Siguri dhe qëndrueshmëri e lartë, rezistente ndaj ndikimit dhe korrozionit
Ndërtuar nga3 mm çelik inox 304 me funksion të rëndë ose çelik karboni, me saldim të plotë TIG për qepje të lëmuara dhe rezistente ndaj rrjedhjeve. I reziston goditjeve, gërvishtjeve dhe gërryerjes, duke parandaluar deformimin ose këputjen nga goditjet jashtë rrugës.Mbulesat e integruara kundër rrëshqitjes dhe brinjët përforcuese sigurojnë shpërndarje të qëndrueshme të karburantit, parandalojnë funksionimin e thatë të pompës së karburantit dhe përmirësojnë qëndrueshmërinë në shpejtësi të lartë dhe jashtë rrugës.E pajisur me njëvalvul rrotullimi i patentuar (patenta e shërbimeve)që ndalon rrjedhjen e karburantit në rast përmbysjeje, në përputhje me standardet e sigurisë jashtë rrugës.Linjat e karburantit përdorin gomë rezistente ndaj vajit ose çorape të gërshetuar prej çeliku inox, rezistent ndaj nxehtësisë dhe plakjes për të parandaluar këputjen dhe rrjedhjet.Përfundimet e sipërfaqes përfshijnë veshje elektroforetike + spërkatje plastike ose lustrim për mbrojtje maksimale nga ndryshku. Versioni inox ofron përdorim pa mirëmbajtje gjatë gjithë jetës; Versioni i çelikut të karbonit është ndërtuar për abuzime të rënda jashtë rrugës. 4. Dizajni specifik për automjetin, pajtueshmëri e gjerë me kompletet e përmirësimit
Forma e rezervuarit të personalizuar, kllapat e montimit dhe ndërfaqet e portave për secilin model, duke shmangur ndërhyrjet me instalimet elektrike të shasisë, pezullimin, boshtet e drejtimit dhe bravat diferenciale.E përputhshme me kompletet e ngritjes (p.sh., kompletet e rënies së boshtit IKNA 4/6 inç), gomat me përmasa të mëdha 35/37 inç dhe pllakat e rrëshqitjes së shasisë, pa ndikim në lëvizjen e pezullimit ose në drejtimin e drejtimit.Projektuar ekskluzivisht për modelet me benzinë (shmang depilimin me naftë dhe mospërputhjen e klasës së karburantit). Konfigurimet e dyfishta të pompës së karburantit janë të disponueshme për modelet e zgjedhura për të rritur shpërndarjen e karburantit. 5. Përvoja e klasës OEM, Pa barrë ekstra operimi
Ndjenja e drejtimit mbetet identike me stokun, pa ndërrim të rezervuarit ndihmës, zhurmë pompimi ose rezonancë.Leximi i saktë i nivelit të karburantit direkt në pultin e fabrikës, pa çelësa shtesë kontrolli ose APP të nevojshme për funksionim të thjeshtë.Shpërndarja e ekuilibruar e peshës (pesha e zbrazët ~ 30–35 kg, pesha e plotë ~ 155 kg) pa asnjë efekt negativ në trajtimin e automjetit.
Me dizajn që kursen hapësirë, instalim me rrufe, qëndrueshmëri ekstreme dhe diapazon të dyfishuar të drejtimit, eliminon në mënyrë efektive ankthin e distancës gjatë zbarkimit në distanca të gjata, ekspeditave të largëta në shkretëtirë dhe udhëtimeve rrugore përtej vendit.
Dimensioni:Specifike për automjetin