Qendra e Produkteve
faqe e parë > Qendra e produkteve > Pjesë makinash > Raporti i marsheve IKNA 4.30

Qendra e produkteve

Raporti i marsheve IKNA 4.30

    Raporti i marsheve IKNA 4.30

  • Origjina

    Kinë

  • Specifikimi

    1 Set

  • Materiali

    Çelik

  • Pozicioni i Montimit

    Brenda strehimit diferencial të boshtit të përparmë dhe të pasmë

  • Avantazhet e Produktit

    Ai zgjidh në mënyrë efektive problemet e shkaktuara nga gomat e tepërta: dhënien e ngadaltë të fuqisë, performancën e dobët të ngjitjes, logjikën e çrregullt të ndërrimit të marsheve dhe konsumin e tepërt të karburantit.

    I ndërtuar për forcë të lartë, precizion, funksionim të qetë dhe qëndrueshmëri, është një nga zgjedhjet më të njohura të raportit të marsheve për entuziastët e udhëtimeve jashtë rrugës të cilët kanë përmirësuar gomat në goma më të mëdha.


  • Çmimi FOB:
    $864.84
  • Çmimi i RMB-së
    ￥4000
    • na kontaktoni lër një mesazh
  • Postë：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Dosjet e automjeteve

  • Markë:IKNA

  • Dimension:Specifike për automjetin

  • Seria:Shasi

    • Përshkrim i detajuar
    Raporti i marsheve IKNA 430 (4.30:1)është një set ingranazhesh për transmisionin përfundimtar të nivelit të konkurrencës, i zhvilluar nga IKNA ekskluzivisht për automjete dhe kamionçina të ashpra jashtë rrugës, duke përfshirë Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 dhe modele të tjera.
    Ai zgjidh problemet kryesore të shkaktuara nga gomat e mëdha: dhënie e ngADAltë e fuqisë, performancë e dobët në ngjitje, logjikë e çrregullt e ndërrimit të shpejtësisë dhe konsum i lartë i karburantit. I ndërtuar për forcë të lartë, precizion, funksionim të qetë dhe qëndrueshmëri, ai vjen me njëGaranci 100-ditore kundër thyerjesdhe është një nga përmirësimet më të njohura të raportit të marsheve për entuziastët e udhëtimeve jashtë rrugës që përdorin goma më të mëdha.

    Avantazhet Kryesore (Ekskluzive për Raportin 430)

    MaterialiÇelik

    1. Ekuilibri i Artë i Fuqisë dhe Efikasitetit të Karburantit

    (4.30 kundrejt OEM / 4.56 / 4.88)

    • Krahasuar me OEM 4.10/4.11: Prodhimi i çift rrotullues rritet me afërsisht 5%, duke ofruar përshpejtim më të shpejtë dhe performancë më të fortë në ngjitje. Ndërrimi i marsheve bëhet më i butë me goma 285/70R17 dhe më të mëdha, duke eliminuar problemin e "rritjes së shpejtësive pa lëvizje përpara".

    • Krahasuar me 4.56/4.88: RPM më të ulëta gjatë udhëtimit në autostradë, ekonomi e përmirësuar e karburantit dhe zhurmë e reduktuar. Ideale për ulje në distanca të gjata të kombinuara me udhëtime të përditshme, duke shmangur rritjet e tepërta të RPM-së dhe konsumit të karburantit të zakonshme me raportet 4.56/4.88.

    Rasti ideal i përdorimitZgjedhja kryesore për automjetet e pajisura me goma të mëdha 285–315, përdorim të përzier në rrugë dhe jashtë rrugës, dhe entuziastët që nuk janë të gatshëm të bëjnë kompromis me ekonominë e karburantit në autostradë.

    2. Fortësi dhe qëndrueshmëri e lartë, rezistente ndaj goditjeve dhe lodhjes

    • Ndërtimi i farkëtuar me trajtim preciz termik ofron forcë të lartë të rrënjës së ingranazhit, duke mundësuar rezistencë ndaj goditjeve dhe lodhjes për zvarritje në shkëmbinj, rikuperim në shpate të pjerrëta dhe tërheqje për ngarkesa të rënda.

    • Lyerja e ingranazheve dhe veshja gërryese sigurojnë saktësi të lartë të sipërfaqes së dhëmbit dhe rezistencë superiore ndaj konsumimit, duke zvogëluar ndikimin e rrjetëzimit dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit (vlerësuar zyrtarisht me6–7 herë më shumë jetëgjatësi se ingranazhet standarde).

    • Prodhim i çiftëzuar: Ingranazhet unazore dhe ingranazhet pinion janë të lakuara si një grup i përputhshëm, duke siguruar hapësirë ​​të saktë rrjetëzimi pas instalimit për të minimizuar zhurmën dhe konsumimin.

    3. Mbështetje për Dizajn dhe Instalim të Qetë, duke Eliminuar Zhurmën e Modifikimit

    • Profili i optimizuar i dhëmbëve dhe lëmimi preciz mundësojnë një rrjetëzim më të butë dhe zhurmë më të ulët të sistemit të transmisionit, duke e bërë atë më të qetë se setet konvencionale të ingranazheve.

    • Përfshin standardet e instalimit dhe mbështetje teknike individuale për të zgjidhur zhurmën, mbinxehjen dhe çarjen e ingranazheve të shkaktuara nga montimi i papërshtatshëm, duke garantuar performancë të qetë dhe të besueshme pasi të instalohet.

    4. Përshtatje specifike për automjetin, jo-shkatërruese për modelet kryesore të forta

    Përshtatje çelësashRezervuari 300/400 (benzinë/naftë), Ford Ranger, Seria BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX dhe të tjera.
    Pikat e montimit OEM dhe specifikimet e fabrikës lejojnëzëvendësim i drejtpërdrejtë i setit origjinal të ingranazhevepa nevojë për prerje ose shpim. Përputhet me strehimin dhe kushinetat e diferencialit OEM, pa ndërhyrje në pezullim, boshtin e transmisionit ose boshtet pas instalimit.


    Etiketa të ngjashme： me porosi Pjesë të modifikuara Modeli i automjetit

    Informacione Kontakti

    Nr. 16, Unaza Lindore, Baza e Logjistikës së Autostradës, Rruga Nanpeng, Distrikti Banan, Qyteti Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Lidhjet e navigimit

    Kërko

    Makina të dorës së dytë, Makina të modifikuara, Makina të prodhuara me porosi, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Të drejtat e autorit © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Harta e faqes

    Kjo faqe interneti përdor cookie për të siguruar që ju të keni përvojën më të mirë në faqen tonë të internetit.

    Pranoje refuzoj