faqe e parë > Qendra e produkteve > Auto parts > IKNA Raporti i marsheve 4.56

IKNA Raporti i marsheve 4.56

Origjina

Kinë

Materiali

Çeliku

Specifikimi

1 Set

Marka:BINDJE

Pozicioni i montimit

Brenda strehimit të diferencialit të boshtit të përparmë dhe të pasmë

FOB price:

$1008.98

na kontaktoni leave a message

Postë：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Dimensioni:Specifike për automjetin

Ai zgjidh në mënyrë efektive pikat e dhimbjes të shkaktuara nga gomat e mëdha: furnizimi i ngadaltë i energjisë, performanca e dobët e ngjitjes, logjika e çrregullt e zhvendosjes dhe konsumi i tepërt i karburantit.

E ndërtuar për forcë të lartë, saktësi, funksionim të qetë dhe qëndrueshmëri, është një nga zgjedhjet më të njohura të raportit të marsheve për entuziastët jashtë rrugës që kanë përmirësuar në goma më të mëdha.

Seria:Shasi

Detailed description

Përparësitë kryesore (ekskluzive për raportin e marsheve 456)

Çift rrotullues i maksimizuar për aftësi të pakrahasueshme rikuperimi dhe ngjitjeje
Krahasuar me OEM 4.10/4.11: Prodhimi i çift rrotullues rritet me afërsisht 11%, duke dhënë fuqi më të fortë të shpërthimit për përshpejtim, ngjitje dhe rikuperim jashtë rrugës. Ai eliminon plotësisht problemin e "rrotullimit pa lëvizje përpara" me gomat me përmasa të mëdha 315/335, ndërsa siguron zhvendosje më të butë dhe eliminimin e tërheqjes.
Krahasuar me 430 (4.30): Çift rrotullues më i lartë i nivelit të ulët për zvarritje më të sigurt shkëmbi, rikuperim balte dhe tërheqje të rëndë, ideale për dalje ekstreme jashtë rrugës.
Krahasuar me 488 (4,88): RPM më të ulët gjatë lundrimit në autostradë, ekonomi më e mirë e karburantit dhe zhurmë e reduktuar, duke shmangur RPM të tepërt të lartë dhe rritje të konsumit të karburantit prej 4,88 raportesh. E përkryer për përdorim të përzier të uljeve në distanca të gjata dhe jashtë rrugëve të rënda.
Fortësi dhe qëndrueshmëri e lartë, rezistente ndaj goditjeve dhe lodhjes
Konstruksion i farkëtuar me trajtim termik preciz: Rrënjë ingranazhi i forcuar për rezistencë të jashtëzakonshme ndaj goditjes dhe lodhjes, i aftë për të përballuar kushte ekstreme, duke përfshirë fundin e shkëmbit, rikuperimin e pjerrët të pjerrët dhe tërheqjen e rëndë.
Veshje gërryese + procesi i mbulimit të ingranazheve: Sipërfaqja e dhëmbëve me precizion të lartë me rezistencë të lartë ndaj konsumit, duke reduktuar ndikimin e rrjetës dhe duke zgjatur jetën e shërbimit (e vlerësuar zyrtarisht në6-7 herë jetëgjatësia e marsheve standarde).
Prodhimi i përputhur: Ingranazhet e unazave dhe rrotave mbështjellen si një grup i përputhur 1:1, duke siguruar pastrim të saktë të rrjetës pas instalimit për të minimizuar zhurmën dhe konsumimin jonormal.
Mbështetje për dizajn dhe instalim të qetë për performancë pa zhurmë
Profil i përmirësuar i optimizuar i dhëmbëve + mbështjellje precize: Rrjetzim më i butë i marsheve, duke reduktuar zhurmën e motorit me 3–5dB krahasuar me grupet e marsheve konvencionale, duke balancuar performancën jashtë rrugës dhe komoditetin në autostradë.
Furnizohet me standardet e instalimit + mbështetje teknike një-për-një: Zgjidh zhurmën, mbinxehjen dhe copëtimin e marsheve të shkaktuara nga instalimi i gabuar, duke siguruar performancë të qetë dhe të besueshme menjëherë pas montimit.
Pajisje specifike për automjetet, jo shkatërruese për modelet e zakonshme të thyera
Pajisja kryesore: Tank 300/400 (benzinë/naftë), Ford Ranger, Seria BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator dhe më shumë.
Pikat e montimit OEM + specifikimet e fabrikës: Zëvendësimi i drejtpërdrejtë i kompletit origjinal të ingranazheve pa kërkuar prerje ose shpime. E përputhshme me kushinetat dhe kushinetat diferenciale OEM, pa asnjë ndërhyrje në pezullimin, boshtin lëvizës ose boshtet pas instalimit.